投資者全美到處搶房！美國(guó)5月房?jī)r(jià)中值同比上漲23.6%，沖35萬(wàn)美元
一段時(shí)間以來(lái)，美國(guó)房?jī)r(jià)又漲了的消息不斷轟炸著投資者。美國(guó)全國(guó)房地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)人協(xié)會(huì)（NAR）周二公布數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)5月成屋價(jià)格中值同比上漲23.6%至35.03萬(wàn)美元的歷史新高，全美各地區(qū)均錄得漲幅。該同比漲幅也是1999年有記錄以來(lái)的最大漲幅。
不過(guò)，上漲的不僅僅是美國(guó)住房?jī)r(jià)格，在巨大需求及供應(yīng)不足的雙重效應(yīng)提振下，工業(yè)用房——倉(cāng)庫(kù)的租金也水漲船高。
倉(cāng)庫(kù)也供不應(yīng)求
根據(jù)全球商業(yè)地產(chǎn)服務(wù)和投資公司世邦魏理仕（CBRE）的數(shù)據(jù)，工業(yè)地產(chǎn)的強(qiáng)勁需求使得業(yè)主和承租人商定的初始基準(zhǔn)租金的上漲速度超過(guò)了要價(jià)租金（asking rents）的上漲速度。
具體而言，據(jù)CBRE追蹤58個(gè)美國(guó)市場(chǎng)的數(shù)據(jù)顯示，2021年前5個(gè)月，工業(yè)地產(chǎn)的收取租金與去年同期相比上漲了9.7%，而要價(jià)租金只上漲了7.1%。
其中，港口和城市附近的物流空間以及大型箱式倉(cāng)庫(kù)的租金的漲幅尤其強(qiáng)勁。
CBRE的數(shù)據(jù)顯示，截至今年5月，新澤西州北部的基本倉(cāng)庫(kù)租金同比上漲了三成，南加利福尼亞州的Inland Empire的基本倉(cāng)庫(kù)租金漲幅也達(dá)到24.1%。與2020年同期相比，50萬(wàn)平方英尺或以上的倉(cāng)庫(kù)的租金增長(zhǎng)了13.2%。
“這就給工業(yè)地產(chǎn)造成了一種類似于房地產(chǎn)市場(chǎng)的局面，即供應(yīng)有限，競(jìng)購(gòu)者眾多?！盋BRE的高級(jí)董事兼全球工業(yè)和物流研究主管布雷茲（James Breeze）稱，“在僅有幾個(gè)可行的選擇且競(jìng)購(gòu)者真的想要租下這些倉(cāng)庫(kù)的情況下，他們?cè)敢鉃榇烁冻龈?，因?yàn)槌晒ψ庀逻@些倉(cāng)庫(kù)在戰(zhàn)略上非常重要?！?/p>
布雷茲所指的戰(zhàn)略重要性源于新冠肺炎疫情后，眾多商家關(guān)閉了許多實(shí)體店，人們居家進(jìn)行網(wǎng)上購(gòu)物，使得商家不得不加大在電子商務(wù)業(yè)務(wù)上的投資。而如今，隨著經(jīng)濟(jì)重新開(kāi)放，消費(fèi)者需求復(fù)蘇更倒閉商家進(jìn)一步加強(qiáng)其對(duì)在線訂單的供貨、送貨能力。
未來(lái)需求還會(huì)加大
CBRE根據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)歐睿國(guó)際（Euromonitor International）提供的2020年電子商務(wù)活動(dòng)數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)，到2025年，電子商務(wù)將占美國(guó)零售總額的26%，高于2020年預(yù)計(jì)的20%，這將進(jìn)一步加劇倉(cāng)庫(kù)供應(yīng)的壓力，需要額外增加3.3億平方英尺的配送空間來(lái)滿足供貨存儲(chǔ)需求。
“基于此，為商家供貨的物流供應(yīng)商、零售商和批發(fā)商都正在增租更多的倉(cāng)庫(kù)來(lái)作為其區(qū)域供貨中心，借此加快交貨速度，降低運(yùn)輸成本。這些企業(yè)也希望保持更多庫(kù)存，以防出現(xiàn)供貨短缺?！辈祭灼澐Q，他們競(jìng)相把租用倉(cāng)庫(kù)向人口密集地轉(zhuǎn)移，使得某些倉(cāng)庫(kù)成為最火熱的競(jìng)標(biāo)地，推高了租金。
還值得注意的是，在供需已然不平衡的情況下，物流地產(chǎn)公司普洛斯（Prologis）6月的一份研報(bào)指出，過(guò)去10年，美國(guó)城市中心區(qū)域附近可用于新建倉(cāng)庫(kù)的工業(yè)用地?cái)?shù)量還有所下降。
報(bào)告認(rèn)為，這會(huì)加大未來(lái)倉(cāng)庫(kù)供應(yīng)的壓力，尤其是能夠滿足勞動(dòng)密集型的電子商務(wù)業(yè)務(wù)需求的天花板相對(duì)較高、停車位較充足的大型倉(cāng)儲(chǔ)式建筑極度稀缺。
