川銳傳媒8月9日綜合報(bào)道,近期,美國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)耶倫(Janet Yellen)8月4日在亞特蘭大呼吁民主共和兩黨放棄分歧,努力一致通過(guò)1萬(wàn)億美元的兩黨基礎(chǔ)設(shè)施議案,稱這將有助于扭轉(zhuǎn)薪資和族裔不平等,并開始緩解氣候變化。
耶倫(Janet Yellen)在講話中稱,這項(xiàng)議案是自1950年代艾森豪威爾(Eisenhower)政府開始建設(shè)州際高速公路系統(tǒng)以來(lái),規(guī)模最大的基礎(chǔ)設(shè)施投資,目前參議院正在辯論該議案。
但是客觀地說(shuō),這項(xiàng)計(jì)劃爭(zhēng)議目前仍存在不確定性。其中阻礙之一就是基建計(jì)劃會(huì)增加原本就債臺(tái)高筑的預(yù)算赤字。新冠肺炎疫情造成的經(jīng)濟(jì)損失和美國(guó)采取的疫情應(yīng)對(duì)措施進(jìn)一步擴(kuò)大了美國(guó)的財(cái)政赤字,根據(jù)美國(guó)國(guó)會(huì)預(yù)算辦公室此前的預(yù)計(jì),這項(xiàng)計(jì)劃將在未來(lái)10年內(nèi),將聯(lián)邦預(yù)算赤字再推高約2560億美元。
美國(guó)國(guó)會(huì)預(yù)算辦公室(CBO)周四發(fā)布分析報(bào)告稱,1萬(wàn)億美元的兩黨基礎(chǔ)設(shè)施法案將在未來(lái)十年內(nèi)使聯(lián)邦赤字增加2560億美元。CBO同時(shí)表示,該法案將在十年內(nèi)使華盛頓的收入增加500億美元,并使聯(lián)邦可支配支出增加4150億美元。
共和黨人對(duì)聯(lián)邦支出和赤字表示擔(dān)憂,而幾位可能需要其支持才能通過(guò)該法案的共和黨參議員也表示,該法案對(duì)長(zhǎng)期赤字的影響將對(duì)他們的決定如何投票起到一定作用。
反對(duì)該法案的共和黨參議員盧比奧(Marco Rubio)在一條推文中說(shuō):"大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施法案并不像其制作者聲稱的那樣,是'完全能付清的'”。
鑒于對(duì)預(yù)算赤字問(wèn)題的擔(dān)憂,美國(guó)兩黨在該決議下持膠著狀態(tài)。因此美國(guó)參議院周日在通過(guò)1萬(wàn)億美元的兩黨基建法案方面進(jìn)展緩慢,因?yàn)橐晃还埠忘h議員反對(duì)加快對(duì)美國(guó)幾十年來(lái)最大的道路和橋梁投資進(jìn)行投票。
該立法在周六向前邁出了重要一步,參議院以67-27的票數(shù),同意限制對(duì)該項(xiàng)法案立法的辯論。但周六晚間,關(guān)于一項(xiàng)修正案的協(xié)議進(jìn)展卻停滯不前,該修正案本可使參議院加快審議該項(xiàng)法案。
美東時(shí)間8月8日晚,總額高達(dá)1萬(wàn)億美元的兩黨基礎(chǔ)設(shè)施法案,終于在參議院通過(guò)了最后一道程序性障礙,使該法案可能在未來(lái)幾天內(nèi)通過(guò)。當(dāng)晚,68名參議員投票同意終止辯論,其中包括18名共和黨人,為該法案鋪平了道路。根據(jù)美國(guó)參議院議事規(guī)則,終結(jié)辯論的規(guī)程只須獲得五分之三的絕對(duì)多數(shù)(60票)即可通過(guò)。
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